導(dǎo)讀：新能源汽車出現(xiàn)開(kāi)始到現(xiàn)在為止電池更新迭代不少，種類也繁多，今天就來(lái)介紹一下常見(jiàn)的幾種。

新能源汽車已經(jīng)慢慢的入侵到我們生活，而新能源電池又是新能源汽車的憑依。新能源電池一般叫電瓶，隨著電動(dòng)汽車的電子化，電腦化的程度越來(lái)越大，對(duì)電池的升級(jí)以及性能的要求也越來(lái)越高，下面小編就來(lái)帶大家認(rèn)識(shí)一下新能源汽車電池的種類。

鉛酸電池

作為技術(shù)成熟，成本較低，能高倍率放電的一類電池，鉛酸電池是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動(dòng)車用電池。在北京奧運(yùn)會(huì)期間有20輛鉛酸電動(dòng)汽車投入了使用。但是由于比能量、比功率、能量密度都比較低的原因，注定以鉛酸電池為動(dòng)力的汽車沒(méi)法擁有良好的車速跟續(xù)航能力。

三元鋰電池

三元鋰電池就是指在電池的正極材料中使用了鋰鎳鈷錳等材料。這種電池的能量密度在磷酸鐵鋰電池和鈷酸鋰電池之間，這種電池比較適合北方天氣，因?yàn)榈蜏氐沫h(huán)境下電池是比較穩(wěn)定的。大名鼎鼎的特斯拉Model3型號(hào)汽車使用的就是三元鋰電池。

鎳氫電池

鎳氫動(dòng)力電池是目前混合動(dòng)力汽車所用電池體系中唯一被實(shí)際驗(yàn)證并被商業(yè)化、規(guī)?；碾姵伢w系，現(xiàn)有混合動(dòng)力電池99%的市場(chǎng)份額為鎳氫電池，商業(yè)化的代表是豐田的普銳斯。

磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池的使用代表主要是比亞迪，比亞迪在磷酸鐵鋰電池的研究投入上比很多汽車廠家都要多，據(jù)比亞迪介紹，未來(lái)一年會(huì)出一款在能量密度等各方面都有很大改善的磷酸鐵鋰電池。