異動表現(xiàn)：據(jù)中科院金屬所官方網(wǎng)站消息，石墨烯鋰硫電池研發(fā)取得重大突破。該電池理論能量密度可達2600Wh/kg，電池采用創(chuàng)新的三明治結(jié)構(gòu)，庫侖效率長期循環(huán)過程中始終接近100%，可保證了電池具有快速充放電性能，而且組裝方法與現(xiàn)有鋰離子電池工藝兼容，具有進一步放大和產(chǎn)業(yè)化前景。由于該項目是金路集團中科院金屬所合作項目，受此消息影響，近期金路集團持續(xù)上漲，可繼續(xù)逢低關(guān)注。

點評：金路集團主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)銷售pVC(聚氯乙烯)樹脂、燒堿系列化工原料及其加工產(chǎn)品、白酒生產(chǎn)和銷售以及房地產(chǎn)業(yè)。公司由于頭頂石墨烯光環(huán)而備受市場關(guān)注。為了支持石墨烯應(yīng)用研發(fā)及科研成果，產(chǎn)業(yè)化高新區(qū)管委會每年將給予公司500萬元資金支持，這將有利于推動公司與金屬所在石墨烯研發(fā)方面的合作。該電池關(guān)鍵材料石墨烯隔膜材料和石墨烯集電器材料的專利產(chǎn)權(quán)皆屬于金路集團控股所有，將來兩大材料也屬于金路集團獨家生產(chǎn)。假如按照我國年產(chǎn)小汽車2000萬輛匡算，再比照比亞迪E6電池價格1/3測算，其每年新車電池市場規(guī)?？蛇_14000億元。其中，關(guān)鍵材料石墨烯隔膜材料和石墨烯集電器材料的市場規(guī)模應(yīng)達到7000億元。假如再加上舊車改造和其他領(lǐng)域應(yīng)用量，市場更為廣闊。

金路集團中科院金屬所的合作項目石墨烯鋰硫電池實驗室樣品已經(jīng)誕生，相信經(jīng)過完善之后，很快將投入廠化生產(chǎn)。金路集團股價近期獲資金關(guān)注，持續(xù)逆勢走高，后市仍可逢低關(guān)注。