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有關(guān)電動汽車鋰離子電池壽命問題介紹

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年11月17日  

電動汽車鋰離子電池能用幾年?相信絕大部分消費者都聽說過,鋰離子電池的壽命是500次,500次充放電,超過這個次數(shù),電池就壽終正寢了,許多朋友為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電,這樣對電池的壽命真的有延長用途嗎?答案是否定的。鋰離子電池的壽命是500次,指的不是充電的次數(shù),而是一個充放電的周期。


一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比如說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電滿電。假如第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個充電周期,而不是兩個。因此,通??赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期,電池容量就會減少一點。


不過,這個電量較少幅度非常小,高品質(zhì)的電池充過多次周期后,仍然會保留原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用。當然,鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達到了500個充電周期。由于實際生活的各種影響,特別是充電時的放電深度不是恒定的,所以500個充電周期只能作為參考電池壽命。一天充滿一次,用完一次,算一循環(huán);充滿一半,用一半,算半個循環(huán)。因此,按電池正確使用方法正常使用,每天使用電動汽車,鋰離子電池壽命保守算,最少也在三年以上。


我們經(jīng)常有鋰離子電池電量用盡后再充電或者是鋰離子電池充滿后繼續(xù)充,一定要充夠12小時的誤區(qū)。殊不知,假如您如此使鋰離子電池過度充電或過度放電,非但不能使電動汽車鋰離子電池壽命延長,反而會縮短。


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