日本研究人員最新研發(fā)出一種更加安全的鋰離子電池電解液，即便遇到高溫等環(huán)境也不易燃燒或爆炸。

鋰電池廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)或手機(jī)等電子設(shè)備，但傳統(tǒng)的鋰離子電池使用的是極易燃的有機(jī)電解液，安全隱患嚴(yán)重。

來(lái)自東京大學(xué)等機(jī)構(gòu)的研究人員在新一期英國(guó)《自然·能源》雜志上發(fā)文介紹說(shuō)，他們研發(fā)的是一種含有阻燃劑磷酸三甲酯的高濃度電解液。這種電解液不易燃燒，并可實(shí)現(xiàn)高穩(wěn)定充放電1000多次或時(shí)長(zhǎng)一年以上，使用壽命堪比甚至超過(guò)了傳統(tǒng)的鋰離子電池。

研究小組指出，這種電解液可以使鋰離子電池的工作電壓從當(dāng)前的3.7伏特提高到4.6伏特，將適用于電動(dòng)汽車(chē)等高能量密度、高安全的儲(chǔ)能電池要求，研究小組將和有關(guān)企業(yè)推進(jìn)研究。

相對(duì)于環(huán)保省錢(qián)的電動(dòng)汽車(chē)，氫氣燃料電池汽車(chē)或許現(xiàn)在還無(wú)可比擬。但在消費(fèi)者的心中，實(shí)用也很重要的：燃料電池汽車(chē)加滿燃料的時(shí)間更短，行駛的距離更遠(yuǎn)。而且，氫氣燃料電池汽車(chē)還處于早期階段，充電式電動(dòng)汽車(chē)在10年前也存在許多看似無(wú)法克服的問(wèn)題，而現(xiàn)在各國(guó)境內(nèi)都已經(jīng)有很多電動(dòng)汽車(chē)。所以，我們對(duì)氫燃料汽車(chē)的未來(lái)充滿信心。