據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》四月二十三日?qǐng)?bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克(ElonMusk)表示，日本松下電器可能成為特斯拉在擬建的一座50億美元美國電池廠的合作伙伴。他還說，特斯拉將在兩、三個(gè)月內(nèi)公布相關(guān)細(xì)節(jié)。

馬斯克二十二日在北京出席了一個(gè)慶祝在我國交付首輛特斯拉S型車的活動(dòng)。在活動(dòng)間隙，他表示，假如松下電器沒能成為特斯拉的合作伙伴，他會(huì)很驚訝。松下電器通過電子郵件發(fā)表聲明稱，現(xiàn)階段尚未敲定任何事項(xiàng)。但該公司表示，將考慮各種加強(qiáng)與特斯拉關(guān)系的可選方法。

特斯拉：松下電器或成為電池廠合作伙伴

今年二月份，總部位于美國加利福尼亞州帕洛阿爾托的特斯拉表示，擬建的超級(jí)電池廠Gigafactory將耗資50億美元，可供公司每年銷售50萬輛汽車。該廠擬占地1000萬平方英尺(約合93萬平方米)，將生產(chǎn)用于特斯拉S型及其他未來車型的高效能且昂貴的鋰離子電池。特斯拉表示，只有自主生產(chǎn)，才能滿足預(yù)期需求并達(dá)到使汽車更加便宜的成本目標(biāo)。

馬斯克說，該公司已為計(jì)劃中的廠選定了四個(gè)州——亞利桑那州、內(nèi)華達(dá)州、新墨西哥州以及德克薩斯州。他說，該公司將在兩個(gè)不同地點(diǎn)同時(shí)動(dòng)工，從而把延誤風(fēng)險(xiǎn)降至最小。他還說，他曾在我國與部分客戶會(huì)面，這些客戶對(duì)交車延誤表示氣憤。馬斯克說，他向這些客戶道了歉，公司已解決了這個(gè)問題。

特斯拉早些時(shí)候表示，受缺乏服務(wù)中心以及充電問題等因素影響，公司在六月份之前不會(huì)向北京、上海等大城市之外的客戶交車。