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一個鉛蓄電池的電壓是多少?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年07月24日  

一個鉛蓄電池的電壓是多少人們常說:這個蓄電池電壓是12V的。這里所說的12V是指蓄電池的最基本參數(shù)——標稱電勢(單位V)。一個鉛酸蓄電池單格標稱電勢為2V,由6個單格串連起來的蓄電池標稱電勢就是12V。電動車使用的電源一般都是用2到5個12V的蓄電池串連組成24V、36V、48V、60V電池組,這里都是指蓄電池組的標稱電勢,它是由蓄電池所采用活性物質(zhì)的特性決定的理論值。


實際上,不同的狀況下蓄電池的電壓和標稱電勢存在差異。比如:一個標稱電勢為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過程的末期,充電極化達到最大值,電壓可以達到14.4V或更高一點;在放電將終了時,放電極化達到最大值,電壓可以低到9V左右。而充電或者放電停止并且靜置數(shù)小時后,極化電壓(濃度極化)完全消失,這個12V的蓄電池的電勢可以在13.8V(充滿后)至11V(放完后)之間,此時的差異是蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)狀態(tài)的改變造成的。


單體電池為2V,所以,電壓為2的倍數(shù)。常見的有:


2V,4V,6V,8V,12V,16V,24V,48V,60V,72V等等。


由于汽車用的大多數(shù)是12V,所以,12V用得更普遍一點。


人們常說:這個蓄電池電壓是12V的。這里所說的12V是指蓄電池的最基本參數(shù)——標稱電勢(單位V)。一個鉛酸蓄電池單格標稱電勢為2V,由6個單格串連起來的蓄電池標稱電勢就是12V。電動車使用的電源一般都是用2到5個12V的蓄電池串連組成24V、36V、48V、60V電池組,這里都是指蓄電池組的標稱電勢,它是由蓄電池所采用活性物質(zhì)的特性決定的理論值。


實際上,不同的狀況下蓄電池的電壓和標稱電勢存在差異。比如:一個標稱電勢為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過程的末期,充電極化達到最大值,電壓可以達到14.4V或更高一點;在放電將終了時,放電極化達到最大值,電壓可以低到9V左右。而充電或者放電停止并且靜置數(shù)小時后,極化電壓(濃度極化)完全消失,這個12V的蓄電池的電勢可以在13.8V(充滿后)至11V(放完后)之間,此時的差異是蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)狀態(tài)的改變造成的。


蓄電池電壓為12v的容量有2.2AH、7AH、14AH、17AH、24AH、32AH、45AH、60AH、80AH、105AH、120AH、160AH、198AH。


化學能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(StorageBattery),也稱二次電池。


所謂蓄電池即是貯存化學能量,于必要時放出電能的一種電氣化學設備。


蓄電池是12V的電壓,也有24V和6V的,家用小車用的是12V,大貨車用的是24V,應急燈用的是6V。


注意:鉛蓄電池每單格電壓是2伏,大多市面上的電池為6格12伏的,可以設計為若干單格相串聯(lián),如以兩塊常見的6格電池串聯(lián)使用即為24伏,根據(jù)需要而定。


1、正常啟動前電壓在13V以上,低于12V就虧電,啟動后在14V以上。啟動汽車的最低電壓是11V以上。


2、電動汽車可以分為兩大類蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車,可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池(鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池、鎳一福及鎳一鋅電池)、鈉?電池(鈉一硫電池和鈉一氯化鎳電池)、二次鋰電池、空氣電池等類型。而燃料電池專用于燃料電池電動汽車,可以分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)等類型。


3、隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電池的純電動汽車中,蓄電池的作用是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的惟一動力源。而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動機(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中,蓄電池既可扮演汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要動力源的角色,也可充當輔助動力源的角色??梢娫诘退俸蛦訒r,蓄電池扮演的是汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要動力源的角色;在全負荷加速時,充當?shù)氖禽o助動力源的角色;在正常行駛或減速、制動時充當?shù)氖莾Υ婺芰康慕巧?/p>


電池放電終點是10點5伏,充電終點13點5伏,在這之間都正常,這與電池塘還有多少電有關(guān)。冬天電池放電能力差,打火需要11伏,夏天10點5伏也行。受車況,燃料(汽油,柴油),溫度,海拔等因素影響,不可一概而論。


1、根據(jù)電池工業(yè)標準:電瓶、充電電池等的“終止充電電壓”約為1.2倍的額定電壓。充電時電壓達到1.2倍即可認為充電已完成。對于12V的電瓶,其終止充電電壓為(12V×1.2)14.4V。低于14.4V屬于充電不足,會損壞電瓶的。


2、充電電池、電瓶有兩怕:過充電和過放電。所以充電電池都有保護的。例如手機使用的鋰電池,它的終止充電電壓為(3.6V×1.2倍)≈4.3V


3、12V電瓶用16V2.2A的電源充電,必須要有終止充電電壓設置。另外,充電電流也是重要的,應根據(jù)電瓶容量來設定合理的范圍。


蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右,負載電壓不低于11伏算正常,低于此電壓就可能啟動困難,啟動后由于發(fā)電機開始發(fā)電12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,啟動后測量的是發(fā)電機電壓,由于蓄電池和發(fā)電機是并聯(lián)工作的,這時測不出電瓶電壓。你的電瓶11伏,不知道你是用蓄電池測量儀量的還是用萬用表量的,如果是用萬用表量,顯然有點偏低,看來是虧電了,要不然啟動后的測量也不應該偏低,如果這樣,你應該卸下電瓶進行補充充電,要不然對電瓶壽命有一定影響。

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