勒克斯研究機構(gòu)最新報道顯示，供應(yīng)鋰電池、參和競爭的三大公司在今天的電動汽車電池市場占據(jù)大部分市場份額。

松下為TSLA汽車供應(yīng)電池，而AESC是日產(chǎn)公司合資公司，LG陳氏則給大量電動汽車生產(chǎn)商供應(yīng)電池。報告稱，這將使LG陳氏最終在電動汽車電池市場上超越其他對手。

報告稱LG陳氏或稱為電動汽車電池市場的最大供應(yīng)商

該研究機構(gòu)認(rèn)為，目前松下是電動汽車電池市場的領(lǐng)軍人物，占有39%的市場份額。報告稱，從目前最多到2020年，該公司的市場份額將達到51%。

不過，松下依靠TSLA公司占有市場份額，被認(rèn)為是其公司的劣勢。而LG陳氏的電池則用于奧迪、雪佛蘭、福特、現(xiàn)代、雷諾、Smart、大眾、沃爾沃等公司等生產(chǎn)的汽車上。

LG陳氏也期望能夠為2017版雪佛蘭博爾特EV電動汽車供應(yīng)電池。

除了這三家公司，三星SDI也被傳正在努力進入電動汽車市場。所以以上提到的三家公司將展開更激烈的競爭。