鋰離子電池廠家預計到2022年我國鋰電儲能產(chǎn)值將提升至137億元。隨著新能源汽車及配套設施的普及度提高，未來新能源汽車的動力鋰電池需求將保持上升，預計2022年我國汽車動力鋰離子電池產(chǎn)量將達到215GWh，同比2017年上升3.8倍。儲能鋰離子電池未來5年我國儲能鋰離子電池行業(yè)將進入成長期，市場潛力較大。鋰離子電池廠家預計到2022年我國鋰離子電池儲能產(chǎn)值將提升至137億元。

鋰離子電池廠家預計到2022年我國鋰電儲能產(chǎn)值將提升至137億元

能源是國民經(jīng)濟穩(wěn)步上升的基礎，更是國家快速發(fā)展的保障。儲能作為推動全球能源轉(zhuǎn)型和應對氣候變化的關(guān)鍵支撐技術(shù)，有助于積極構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。

從我國鋰離子電池細分應用領(lǐng)域來看，傳統(tǒng)3C數(shù)碼市場上升逐漸放緩，過去5年復合上升率為6.05%；儲能市場增速較快，過去5年復合上升率為31.57%；動力鋰電池領(lǐng)域受新能源汽車市場的快速發(fā)展帶動，成為上升最為強勁的細分領(lǐng)域，過去5年復合上升率達到66.87%。結(jié)合數(shù)據(jù)來看，新能源汽車用動力鋰電池和儲能用電池為鋰離子電池市場營收上升貢獻了重要力量。

從市場行情來看2018年我國鋰電市場產(chǎn)量達到102.00GWh，同比上升26.71%，我國在全球產(chǎn)量占比達到54.03%；2018年動力鋰電池達到65GWh，產(chǎn)量同比上升46.07%，成為占比最大的細分領(lǐng)域，且目前是鋰離子電池領(lǐng)域上升最大的引擎。

此外2019年1-九月國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約88.8萬輛，同比上升20.9%；動力鋰電池裝機量約42.31GWh，同比上升47%；隨著鋰離子電池定制在儲能鋰離子電池領(lǐng)域的市場滲透率不斷提高，預計到2022年我國鋰電儲能產(chǎn)值或?qū)⑻嵘?37億元。

鋰電儲能市場空間擴大

與傳統(tǒng)電池比較，鋰離子電池具有能量密度高、工作電壓高、重量輕、體積小、自放電小、無記憶效應、循環(huán)壽命長、充電快速等優(yōu)勢，同時由于不含鉛、鎘等重金屬，無污染、不含毒性材料，因此被廣泛應用智能手機、筆記本、平板電腦等消費電子產(chǎn)品，以及新能源汽車、儲能領(lǐng)域等。

儲能鋰離子電池方面，未來5年我國儲能鋰離子電池行業(yè)將進入成長期，市場潛力較大。在日漸興起的能源互聯(lián)網(wǎng)中，由于可再生能源與分布式能源在大電網(wǎng)中的大量接入，結(jié)合微網(wǎng)與電動汽車的普及應用，儲能技術(shù)將是協(xié)調(diào)這些應用的至關(guān)重要的一環(huán)，儲能環(huán)節(jié)將成為整個能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點；能源互聯(lián)網(wǎng)的興起將顯著拉動儲能的需求。

目前由于成本、技術(shù)、政策等原因，鋰電儲能市場仍處于導入階段。受益于通信領(lǐng)域及能源互聯(lián)網(wǎng)應用升級，市場規(guī)模將呈上升態(tài)勢，預計到2022年儲能產(chǎn)值有望達137億元，較2017年實現(xiàn)2.5倍上升。隨著技術(shù)逐漸成熟、成本的逐步下降，儲能市場也將有望成為拉動鋰離子電池消費的另一上升點。

近年來，隨著各國政府對儲能產(chǎn)業(yè)的相關(guān)支持政策陸續(xù)出臺，儲能市場投資規(guī)模不斷加大，產(chǎn)業(yè)鏈布局不斷完善，全球儲能行業(yè)已經(jīng)步入快速發(fā)展階段。截至2019年年底，全球已投運儲能項目的累計裝機規(guī)模為180.9GW，截至2019年0六月，我國儲能市場累計裝機31.37GW。儲能系統(tǒng)必將在實現(xiàn)下一階段的能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要用途。

鋰離子電池生產(chǎn)技術(shù)快速進步，使得鋰離子電池產(chǎn)品成本下降，將提升儲能鋰離子電池產(chǎn)品相比其他儲能技術(shù)的競爭力，鋰離子電池在儲能領(lǐng)域的市場滲透率逐漸提升，也將進一步推動應用市場規(guī)模相應上升。預計到2022年，我國鋰電儲能產(chǎn)值將提升至137億元。