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寧德時(shí)代切入電動(dòng)兩輪車(chē)正題

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年07月11日  

寧德時(shí)代+支付寶+哈啰出行=?


6月12日,寧德時(shí)代、支付寶、哈啰出行聯(lián)手宣布成立合資公司,首期投資10億元,注向二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),并推出定位兩輪電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”。


在合作方案中,寧德時(shí)代將憑借全球領(lǐng)先的鋰電技術(shù)為兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)提供一流的電動(dòng)化解決方案;哈啰出行將開(kāi)放已有換電能力,投入自身已構(gòu)建的滲透式線下城市網(wǎng)絡(luò)與高效運(yùn)營(yíng)能力;螞蟻金服則為換電事業(yè)賦予包括平臺(tái)入口、用戶(hù)流量以及商業(yè)系統(tǒng)等全方面支持,三方共創(chuàng)智慧出行新模式。


此次寧德時(shí)代、支付寶與哈啰出行三方的聯(lián)合,也被行業(yè)認(rèn)為是電池供應(yīng)商、金主及流量主和輕型車(chē)城市服務(wù)商的商業(yè)連貫。


哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊表示,中國(guó)兩輪出行每日需求高達(dá)10億頻次,基于巨大剛需與諸多痛點(diǎn)的兩輪出行現(xiàn)狀,哈啰出行將與與優(yōu)秀伙伴們共同打造兩輪基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),全面構(gòu)筑兩輪生態(tài)體系。


而在當(dāng)前,兩輪電動(dòng)車(chē)的城市出行仍然受困于“充電難”、“里程焦慮”、“電池被盜”等問(wèn)題。


寧德時(shí)代表示,公司深刻理解市場(chǎng)需求,已為兩輪出行量身定制專(zhuān)用動(dòng)力電池,并將根據(jù)出行數(shù)據(jù)的積累和分析不斷迭代升級(jí),提供更加優(yōu)質(zhì)的兩輪電池產(chǎn)品。


值得注意的是,三方合作的背景在于,電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)及3C認(rèn)證強(qiáng)制性新規(guī)的正式實(shí)施,電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)迎來(lái)了全面的監(jiān)管與革新。鑒于新國(guó)標(biāo)對(duì)于鋰電池的傾向性,在新規(guī)過(guò)渡期間,電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域早已刮起鋰電池替代“風(fēng)暴”。


“這款寧德時(shí)代產(chǎn)品家族的最新成員將擁有獨(dú)立的品牌名稱(chēng),它具有能與四輪車(chē)相媲美的使用壽命,重量?jī)H為傳統(tǒng)鉛酸電池的四分之一,以更年輕、更安全、更環(huán)保的形象來(lái)重新定義兩輪車(chē)電池?!?寧德時(shí)代透露。


與此同時(shí),來(lái)自外賣(mài)、快遞等應(yīng)用終端對(duì)于兩輪電動(dòng)車(chē)的剛性需求持續(xù)擴(kuò)大,能夠?qū)崿F(xiàn)快速更換電池的“換電服務(wù)”也站在了行業(yè)搶灘的風(fēng)口。


業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,外賣(mài)與快遞是兩輪電動(dòng)車(chē)的兩大市場(chǎng)主力,“換電服務(wù)”將對(duì)阿里最后一公里服務(wù)產(chǎn)生作用,而阿里也可能會(huì)調(diào)動(dòng)餓了么、菜鳥(niǎo)、三通一達(dá)等生態(tài)內(nèi)的伙伴,率先嘗試電動(dòng)車(chē)換電。


可以粗略算一筆賬,相關(guān)報(bào)告顯示,2018年餓了么注冊(cè)騎手超過(guò)300萬(wàn),按照一輛車(chē)平均用電量0.6KWh估算,300萬(wàn)輛*0.6KWh=1.8GWh,再加上換電模式下,鋰電池配比1:1.5的市場(chǎng)投放,這意味著僅餓了么一家就能誕生2.7GWh的鋰電池需求。


目前,哈啰出行已在現(xiàn)有業(yè)務(wù)中實(shí)踐換電服務(wù)。楊磊表示,哈啰出行每日可為超200萬(wàn)哈啰助力車(chē)與電動(dòng)車(chē)服務(wù)用戶(hù)提供近50萬(wàn)次換電服務(wù)。


此次與支付寶、哈啰出行的合作,寧德時(shí)代完成了入局兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的“首秀”。GGII分析認(rèn)為,基于寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)和應(yīng)用積累,結(jié)合支付寶的龐大流量入口以及哈啰出行的城市線下滲透網(wǎng)絡(luò),將為其將來(lái)大規(guī)模涉足兩輪電動(dòng)出行領(lǐng)域做好鋪墊。


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