動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-4月國內(nèi)新能源乘用車銷量25.3萬輛，同比增長177.9%。其中，純電動(dòng)乘用車占比85.3%，同比增長194.1%。

排名前十的純電動(dòng)乘用車車型依次為：比亞迪E5、北汽EU系列、比亞迪元、寶駿E200、奇瑞eQ1、帝豪EV、江淮iEV6E、歐拉iQ、江鈴E200、榮威Ei5，銷量合計(jì)占純電動(dòng)乘用車1-4月總銷量的60.6%。

數(shù)據(jù)來源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部

從車型級(jí)別來看，這十款暢銷車型中A級(jí)車型較多，有6款；A00級(jí)和A0級(jí)車型各2款。據(jù)統(tǒng)計(jì)，A級(jí)純電動(dòng)車型銷量占1-4月純電動(dòng)乘用車總銷量的六成以上?？梢钥闯?，A級(jí)車型儼然已是乘用車消費(fèi)市場(chǎng)主流，同時(shí)成為了當(dāng)前動(dòng)力電池企業(yè)在未來市場(chǎng)中占據(jù)一席之地的關(guān)鍵客戶。

從這十款暢銷車型的配套動(dòng)力電池企業(yè)來看，共計(jì)有15家動(dòng)力電池企業(yè)為其提供配套電池。分別是：比亞迪、寧德時(shí)代、孚能科技、卡耐新能源、力神、鵬輝能源、國軒高科、捷威動(dòng)力、多氟多、欣旺達(dá)、比克、福斯特、中航鋰電、時(shí)代上汽、普萊德。（無排序）

從配套車型數(shù)量看，寧德時(shí)代配套車型最多，有5款車型，分別是北汽EU系列、寶駿E200、奇瑞eQ1、帝豪EV、榮威Ei5；孚能科技配套3款車型，分別是北汽EU系列、歐拉iQ、江鈴E200。比亞迪/國軒高科/卡耐新能源各配套2款車型，其中比亞迪配套比亞迪E5、比亞迪元，國軒高科配套奇瑞eQ1、江淮iEV6E，卡耐新能源配套寶駿E200、江鈴E200。其余十家企業(yè)各配套1款車型。

從電池技術(shù)路線來看，這十款車型中除寶駿E200和江淮iEV6E配套動(dòng)力電池有三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種外，其他車型配套動(dòng)力電池全部為三元電池。可以看出，三元電池配套新能源乘用車已是當(dāng)下主流。這在今年已發(fā)布的四個(gè)批次推薦目錄中也有體現(xiàn)，入選今年第1-4批推薦目錄的185款新能源乘用車車型中，三元電池配套占比達(dá)87.6%。

數(shù)據(jù)來源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部

總體而言，目前三元電池已成為乘用車配套主流，而作為當(dāng)下乘用車消費(fèi)市場(chǎng)主流車型的A級(jí)車，不僅將是各整車企業(yè)爭(zhēng)奪的主戰(zhàn)場(chǎng)，也將會(huì)是各動(dòng)力電池企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵客戶。