目前我國新能源汽車保有量超過219萬輛，預(yù)計2020年將達到500—630萬輛，超過20萬噸動力電池將退役，退役電池的梯次利用和精準拆解回收具有迫切的現(xiàn)實需求，也是促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有力舉措。

為此，國家重點研發(fā)計劃“固廢資源化”重點專項部署了“退役動力電池異構(gòu)兼容利用與智能拆解技術(shù)”研發(fā)任務(wù)。

經(jīng)過公開申報和嚴格評審，由天津力神電池股份有限公司牽頭申報的項目最終獲得立項。近日，該項目啟動會暨實施方案論證會在北京召開。

項目針對大規(guī)模退役動力電池中存在種類繁多、性能差異大、拆解效率低、物料歸集精準性差等問題，擬開展退役電池快速分級、異構(gòu)兼容梯次利用、多維識選與智能轉(zhuǎn)載、智能拆解與物料歸集等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，以及動力電池全生命周期價值鏈生態(tài)耦合模式研究，預(yù)期構(gòu)建動力電池逆向供應(yīng)鏈商業(yè)化運行模式，實現(xiàn)退役動力電池的精深利用與精細回收，從而促進我國新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

中電力神副總經(jīng)理王澤深表示，將嚴格落實法人單位責任，充分發(fā)揮項目牽頭單位作用，為項目組織實施一體化做好支撐保障。