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動力電池將納入電動汽車“三包”

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年07月12日  

3月14日,《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定(修訂征求意見稿)》(以下簡稱“汽車三包”修訂稿)在司法部中國政府法制信息網(wǎng)和市場監(jiān)管總局網(wǎng)站同時發(fā)布,向全社會公開征求意見。任何單位和個人均可在4月13日前,通過網(wǎng)絡、電子郵件、信件等方式將意見建議反饋給市場監(jiān)管總局。


據(jù)了解,此次“汽車三包”修訂稿對家用電動汽車的“三包”責任進行補充完善:


?將動力蓄電池、行駛驅動電機作為與發(fā)動機、變速器并列的家用汽車主要系統(tǒng),納入免費更換總成的規(guī)定范圍;


?將動力蓄電池、行駛驅動電機與其主要零件反復發(fā)生的質量問題納入退換車條款;


?要求生產(chǎn)者將動力蓄電池放電容量衰減限值和對應的測試方法明示在“三包”憑證上;在退換車條款中補充了家用電動汽車動力蓄電池起火的故障。


?油電混合動力汽車中的動力蓄電池、行駛驅動電機適用于本規(guī)章。氫能源等其他新能源汽車目前尚未批量上市,本次修訂暫不涉及相關內容。


同時,“汽車三包”修訂稿進一步加大對消費者合法權益的保護力度。針對當前消費者退換車支付使用補償費用偏高的問題,通過對比研究國外類似法規(guī)和測算,將使用補償系數(shù)n從現(xiàn)行《汽車三包規(guī)定》中的0.5%至0.8%調整到上限不超過0.7%、下限不封底。


考慮到目前“三包”起算日期按開具購車發(fā)票之日起計算,而實際銷售活動中存在向消費者交付產(chǎn)品晚于開具發(fā)票日期的情況,為此增加按照實際交付日期起計算“三包”期限的規(guī)定。


增加了推動建立家用汽車產(chǎn)品“三包”責任爭議第三方處理機制的規(guī)定,進一步解決消費者投訴難、鑒定難、處理難等問題,同時,節(jié)省行政成本和司法成本,也有助于構建更加和諧、更加健康的汽車消費市場。


另外,“汽車三包”修訂稿調整了本規(guī)章的監(jiān)督管理主體,并明確各層級監(jiān)管職責。根據(jù)機構改革情況,將《汽車三包規(guī)定》中的原國家質檢總局和地方質監(jiān)部門統(tǒng)一調整為國家市場監(jiān)管總局和各級市場監(jiān)管部門;進一步明確地方市場監(jiān)管部門的監(jiān)管職權,規(guī)定省級市場監(jiān)管部門負責本規(guī)章在本行政區(qū)域內實施的監(jiān)督管理,市縣兩級市場監(jiān)管部門負責依法受理消費者投訴,對違反本規(guī)定的行為實施行政處罰,并將處罰結果記入國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)向社會公開。


市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局相關負責人表示,保護消費者合法權益,維護汽車市場秩序是市場監(jiān)管部門和社會有關方面的共同職責。歡迎廣大汽車消費者、生產(chǎn)者、經(jīng)營者以及社會各有關方面對“汽車三包”修訂稿提出意見建議,高質量、高效率地加快該規(guī)章的修訂進程。


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