伴隨電子設(shè)備和新能源汽車的發(fā)展，電池已經(jīng)成為生活中不可或缺的產(chǎn)品。電池的功耗和壽命成為現(xiàn)今急需解決的問題。石墨烯作為一種應(yīng)用廣泛、性能卓越的“黑金”材料，被科學(xué)界寄予厚望，國內(nèi)外科研人員從未停止對它的研究工作。

近期，中國電子科技大學(xué)研究組在石墨烯超級電容器技術(shù)方面有所突破。這項技術(shù)利用簡便的制備方法，有效降低生產(chǎn)成本，促進工業(yè)化發(fā)展。這一利好消息，激發(fā)科研工作者的研究熱情，也提供了新的石墨烯研究方向。

電子科大研究組如何利用石墨烯提升超級電容器的性價比？

研究組成員借助電場輔助方法組裝氧化石墨烯片，進而制備3D石墨烯網(wǎng)絡(luò)。如預(yù)期設(shè)想的那樣，基于3D石墨烯網(wǎng)絡(luò)的超級電容器實現(xiàn)了高比電容和良好的倍率性能，明顯改善由于大的電解質(zhì)可接觸表面積和高導(dǎo)電率。

超級電容的技術(shù)突破與電池有何關(guān)聯(lián)？

超級電容器是一種電化學(xué)的物理部件，自身不具備化學(xué)反應(yīng)的。超級電容通過注入電解質(zhì)來儲能，電解質(zhì)在電極的作用下，表面電荷吸附周圍的異性離子，并附著在電極表面形成雙電荷層，采用特殊電極結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生極大的電容量。

電子科大的研究技術(shù)，一定程度改善了超級電容器的儲能問題，降低電池的功耗和延長使用壽命。展望未來，隨著科技水平的進步，石墨烯在電池領(lǐng)域的應(yīng)用將會越來越深入，會被廣泛應(yīng)用在電池行業(yè)。

原標(biāo)題:石墨烯賦能超級電容，實現(xiàn)電池儲能技術(shù)的突破