近日特斯拉美國(guó)官網(wǎng)取消了Model 3(參數(shù)|詢價(jià))中程版電池組的選擇，并表示Model 3中程版電池組將會(huì)停產(chǎn)。當(dāng)初特斯拉提供該電池組是為了降低Model 3的入門價(jià)格，但現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)推出了入門版Model 3，所以中程版電池組將會(huì)下架。

因?yàn)橹谐贪骐姵亟M的Model 3可享受美國(guó)政府稅收抵免優(yōu)惠政策，所以特斯拉在去年推出了該選項(xiàng)，以便降低Model 3的入門價(jià)格。該電池組能提供EPA工況下418km的續(xù)航里程，這介于標(biāo)準(zhǔn)版電池組和長(zhǎng)續(xù)航版電池組（EPA工況下續(xù)航分別為354km、523km）中間，但目前配備標(biāo)準(zhǔn)電池組的Model 3成為了入門版車型，其海外售價(jià)為35000美元（約人民幣23.5萬元），所以不再需要中程版電池組。

除了替代者的出現(xiàn)，我們猜測(cè)特斯拉取消中程版電池組的原因還可能是特斯拉要簡(jiǎn)化生產(chǎn)，因?yàn)樘厮估硎居捎谟唵瘟窟^多，不得不將標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3的交付時(shí)間修改為“6-8周”，而此外超標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航（Standard Range Plus）版本新訂單的交付時(shí)間也推遲了2個(gè)星期，所以特斯拉目前生產(chǎn)壓力應(yīng)該比較大，急需削減不必要的生產(chǎn)。（消息來源：insideevs；文/汽車之家 尤冬青）