中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)AutoBlog網(wǎng)站報(bào)道,戴姆勒周五(當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日)表示將啟動(dòng)在美國(guó)阿拉巴馬州建設(shè)一座電池工廠的工作。值得一提的是,上述工廠的建設(shè)正是戴姆勒對(duì)位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠投資1
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980點(diǎn)擊量2019-07-15
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,據(jù)外媒報(bào)道,由于歐洲主要汽車(chē)制造商正在加大電動(dòng)汽車(chē)的推進(jìn)力度,電池供應(yīng)商計(jì)劃在該地區(qū)投資建廠,進(jìn)行規(guī)模化電池生產(chǎn)以應(yīng)對(duì)電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)能增長(zhǎng)。車(chē)用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)目前主要集中在亞洲,包括中
2019-07-15 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:10月16日,天臣控股(01201-HK)發(fā)布公告稱,公司之間接非全資附屬公司天臣新能源有限公司,以代價(jià)5491萬(wàn)元(人民幣,下同)中標(biāo),收購(gòu)位于溧水區(qū)的地塊I的土地使用權(quán),該地塊I擬用
2019-07-15 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:液冷技術(shù)正在逐步替代傳統(tǒng)風(fēng)冷,成為各大車(chē)企電動(dòng)車(chē)配套的主流選擇。近期,江淮新能源iEV6E運(yùn)動(dòng)版正式上市,其自主研發(fā)的液冷電池管控技術(shù)也首次應(yīng)用在微型電動(dòng)車(chē)型中。據(jù)介紹,該款車(chē)型所搭載的
2019-07-15 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:“PPT造車(chē)”、“野蠻人入侵”、“退訂潮”、“內(nèi)部交付”……業(yè)界對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力的質(zhì)疑似乎從未停止過(guò)。但不可否認(rèn),部分造車(chē)新勢(shì)力從進(jìn)入新車(chē)公告、推薦目錄再到上市交付,已經(jīng)跨出了實(shí)質(zhì)性的一步
2019-07-15 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:根據(jù)最新的外媒消息推測(cè),寶馬基于 i Vision Dynamics 概念車(chē)打造而來(lái)的 i4 或?qū)⒉捎?i4 80 sdrive 以及 i4 80 xdrive 的命名方式,因此推測(cè) i
2019-07-15 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,智慧能源在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示,公司全資子公司遠(yuǎn)東福斯特目前主打2.6Ah18650型電芯,能量密度為220Wh/kg,pack成組后能量密度在140-150Wh/kg。該款
2019-07-15 -
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“續(xù)航多少? ”“充電多久? ”“電池哪產(chǎn)的? ”昨天在北汽新能源貴華4S店,有消費(fèi)者這樣咨詢。這里的銷售經(jīng)理陳敏告訴記者,只要來(lái)看新能源車(chē)的,開(kāi)場(chǎng)往往就是這三個(gè)問(wèn)題。而在他看來(lái),這三個(gè)問(wèn)題其實(shí)是一個(gè)
2019-07-15 -
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受補(bǔ)貼影響,隨著動(dòng)力電池能量密度越來(lái)越高,鋰電池四大關(guān)鍵材料正極、負(fù)極、電解液、隔膜原材料體系也在發(fā)生改變。同時(shí),國(guó)家要求2020年要達(dá)到300Wh/kg,對(duì)于電池企業(yè)及材料企業(yè)而言,都將帶來(lái)極大的挑
2019-07-15 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:動(dòng)力電池決定新能源汽車(chē)的未來(lái),而動(dòng)力電池的發(fā)展取決于電池的能量密度。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出于續(xù)航里程的考慮,迫切需要高能量密度的電池進(jìn)入到實(shí)際應(yīng)用階段。為此世界各國(guó)均制定了動(dòng)力電池發(fā)展規(guī)劃,目
2019-07-15 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:眾所周知,人們對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的焦慮感不僅僅在于續(xù)航里程的局限,充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也是焦慮感的另一體現(xiàn),這一點(diǎn)在外出辦事時(shí)尤為明顯,如何能夠做到和燃油車(chē)一樣即充即走,是眾多車(chē)企和電池廠商共同研究的
2019-07-15 -
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背靠華友鈷業(yè),華友循環(huán)的動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)贏在了起跑線上。資料顯示,華友循環(huán)是華友鈷業(yè)旗下子公司,該公司布局全球資源,目前已收購(gòu)韓國(guó)等多家資源回收公司,并參與歐洲資源回收公司體系建設(shè);在國(guó)內(nèi)主力打造華南
2019-07-15