美國(guó)純電動(dòng)汽車（EV）廠商特斯拉和松下將凍結(jié)為提高共同運(yùn)營(yíng)的車載電池工廠產(chǎn)能而進(jìn)行的投資。原計(jì)劃到2020年將產(chǎn)能提高5成，但眼下純電動(dòng)汽車的銷量低于預(yù)期，雙方判斷認(rèn)為進(jìn)行數(shù)千億日元的先行投資存在很大
2019-07-09
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：動(dòng)力電池單體達(dá)300wh/kg的目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，但想要量產(chǎn)應(yīng)用還需克服諸多困難。近期，由中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司牽頭承擔(dān)的北京市科技重大專項(xiàng)——“電動(dòng)汽車用300Wh/kg級(jí)三元系高
2019-07-09 -
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“遲到”的2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策終于在本周靴子落地，盡管在退坡幅度上和年前的網(wǎng)傳版本差異并不大，但還是讓車企和動(dòng)力電池企業(yè)感到強(qiáng)烈的“寒意”。尤其是對(duì)于此前聚焦于A0級(jí)續(xù)航在250公里左右的車型
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：永遠(yuǎn)不把動(dòng)力電池的雞蛋放在一個(gè)籃子里，是特斯拉CEO埃隆·馬斯克，或者說是所有有志于在2020年開始真正發(fā)力電動(dòng)車的汽車主機(jī)廠的共識(shí)。3月12日，中國(guó)的植樹節(jié)，這個(gè)代表綠色的日子，成為中
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為純電動(dòng)汽車的“心臟”，動(dòng)力電池直接決定了車輛的安全、壽命和性能。在動(dòng)力電池能量密度和性能不斷提升的過程中，安全性也成為備受關(guān)注與爭(zhēng)議的話題?！皠?dòng)力電池系統(tǒng)存在諸多安全層面的不確定性。
2019-07-09 -
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3月27日，南京市溧水區(qū)人民政府與華夏幸福、南京鼎通園區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司、全球鋰離子電池領(lǐng)軍企業(yè)欣旺達(dá)電動(dòng)汽車在江蘇南京簽署合作協(xié)議。這是欣旺達(dá)在華東區(qū)域建立的首個(gè)大型動(dòng)力電池基地。（來源：微信公眾號(hào)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月11日，榮盛控股旗下盟固利動(dòng)力科技公司牽頭承擔(dān)的北京市科委重大科技項(xiàng)目“電動(dòng)汽車用300Wh/kg級(jí)三元系高比能量鋰離子電池研制”通過了專家組驗(yàn)收，項(xiàng)目成果將顯著提高現(xiàn)有新能源電動(dòng)汽
2019-07-09 -
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特斯拉又有又雙叒叕發(fā)生自燃了，在廣州市天河區(qū)，一輛特斯拉Model S發(fā)生自燃，車輛損失嚴(yán)重，而這距離上一次特斯拉Model S在美國(guó)碰撞后自燃還不到兩個(gè)月。特斯拉發(fā)生自燃事件已經(jīng)不是一次兩次了，每次
2019-07-09 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著新能源汽車市場(chǎng)份額的迅猛提升，動(dòng)力電池的需求量也隨之劇增。前兩個(gè)月，中國(guó)各大動(dòng)力電池企業(yè)頻頻祭出大動(dòng)作，紛紛布局提高產(chǎn)能，而行業(yè)領(lǐng)頭羊?qū)幍聲r(shí)代更是準(zhǔn)備將德國(guó)工廠的產(chǎn)能至少提升到驚人的
2019-07-09 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月19日，工信部公示了申報(bào)第318批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有82戶企業(yè)的269個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共80戶企業(yè)249個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)
2019-07-09 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用獲悉，奔馳位于德國(guó)Untertürkheim工廠中Brühl子工廠的電池PACK項(xiàng)目已經(jīng)開始建設(shè)，到今年底，該工廠將實(shí)現(xiàn)為奔馳旗下的電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化配套。新電池工廠是
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年取消購(gòu)置稅優(yōu)惠政策后，汽車銷量持續(xù)下滑，意味著我國(guó)汽車行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的紀(jì)錄或?qū)⒔K結(jié)。十幾年前我們就開始提出汽車要向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，近年以來，國(guó)家加速推進(jìn)全領(lǐng)域車輛電動(dòng)化進(jìn)程，并且在“
2019-07-09
